唐山(shan)三捷環(huan)保科技有限公司(si)位(wei)于唐山(shan)市(shi)灤(luan)南縣城西工業(ye)區,是國(guo)內有關部門報廢(fei)飛機(ji)輪(lun)胎(tai)簽約處置單(dan)位(wei),專(zhuan)注從(cong)事報廢(fei)和超期航空輪(lun)胎(tai)回(hui)收處置再利用(yong)的研發(fa)型企(qi)業(ye)。 20多年來(lai)公司(si)不(bu)斷(duan)追求(qiu)變(bian)廢(fei)為寶的高(gao)(gao)價值研發(fa),根據(ju)航空輪(lun)胎(tai)的耐磨性、承重大(da)、抗(kang)擠壓和高(gao)(gao)回(hui)彈性等特點,被廣泛應用(yong)于礦(kuang)山(shan)、農(nong)業(ye)機(ji)械等高(gao)(gao)載重低速(su)度的重型...
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實力廠(chang)家(jia)、品質保障(zhang)
是國內有關部(bu)門(men)報廢飛機輪胎簽約處置單位(wei)
公司20多年行業經驗
不(bu)斷追(zhui)求變廢為(wei)寶的(de)高價(jia)值(zhi)研(yan)發(fa)
查看更多(duo)輪胎(tai)打孔(kong),輪轂、軸套配套
按客戶所需(xu)打各種規(gui)格孔
現場施工固(gu)定安裝到船(chuan)舶護(hu)舷
各種型(xing)號(hao)齊全(quan),負(fu)責輪轂、軸等配套組(zu)裝(zhuang)
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10000平方米的庫房面(mian)積
庫(ku)存十余萬(wan)條輪胎是合作的有力保障
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庫(ku)存十余萬條,是合作(zuo)的(de)有力保障(zhang)
再生(sheng)資(zi)源回收業備案登記(ji)證
輪胎打(da)孔、輪轂、軸套(tao)配套(tao)
專注航空輪胎再利用(yong)20多(duo)年
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在線咨詢進入21世紀以(yi)來,科學技(ji)(ji)術(shu)的發展日新月異(yi),航(hang)空器械的研(yan)究(jiu)進展更是一日千里。飛機在科學技(ji)(ji)術(shu)上(shang)得到(dao)了質的...
飛(fei)機輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)普通汽車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)在設計與(yu)功能上存在著很大的(de)(de)(de)差(cha)異,以下(xia)是對飛(fei)機輪(lun)胎(tai)(tai)和普通汽車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)主(zhu)要分(fen)別(bie)的(de)(de)(de)詳細...
航空輪胎是飛機上可(ke)靠(kao)性(xing)要求超(chao)高的(de)(de)重要部(bu)件,飛機的(de)(de)起飛和降落都必(bi)須依靠(kao)輪胎內部(bu)各種(zhong)強大獨(du)特的(de)(de)功能實(shi)...
為什(shen)么汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)充(chong)空氣(qi)就行,而飛機輪(lun)胎(tai)要(yao)充(chong)氮氣(qi)?有什(shen)么好處(chu)? 對(dui)于汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)充(chong)氣(qi),大家一定都不陌生...
和我們常見(jian)的(de)汽車輪(lun)胎不同,飛機輪(lun)胎相對于(yu)飛機龐大的(de)機身來說,顯得那么小,而(er)且(qie)大多數飛機的(de)輪(lun)胎數量...
航(hang)空輪(lun)胎是(shi)飛(fei)機起落(luo)架系(xi)統中一個關鍵組成部分,使用時就裝配于機輪(lun)上,并充(chong)入壓縮氣(qi)體,在飛(fei)機停放、起飛(fei)、...
飛(fei)機(ji)作為現代社會中的(de)(de)一種重(zhong)要交通工具和我們(men)生(sheng)活息息相關,飛(fei)機(ji)的(de)(de)降落和起飛(fei)是飛(fei)機(ji)運行風險相對比較(jiao)高環節...